每經記者｜李星    每經編輯｜裴健如

9月2日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2023中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上表示，隨著汽車產業(yè)發(fā)展進入新階段，技術變革加速推進，中國汽車產業(yè)還存在傳統(tǒng)骨干和企業(yè)轉型升級滯后、部分關鍵技術尚需突破、產業(yè)布局有待優(yōu)化等問題。與國際先進企業(yè)相比，國內企業(yè)在技術創(chuàng)新、供應鏈管理等方面還存在不少問題。

據(jù)辛國斌介紹，下一步，工信部將會同相關部門重點從五個方面開展工作：一是支持技術創(chuàng)新突破。支持龍頭企業(yè)牽頭，大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電器架構等創(chuàng)新技術短板，加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)和產業(yè)化，為產業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動力。

二是提升綠色低碳水平。編制發(fā)布汽車產業(yè)綠色發(fā)展路線、探索建立汽車產業(yè)碳足跡核算體系，推動建設綠色產業(yè)；研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，拓展電池梯次回收利用體系、建立健全電池充換電體系。

三是優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，推進公共領域車輛全面電動化新趨勢，加快居民小區(qū)、高速公路等充換電基礎設施建設，持續(xù)擴大新能源汽車消費；加強產業(yè)發(fā)展，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組，多渠道推動傳統(tǒng)車企加快轉型。

四是加強質量品牌建設。引導企業(yè)強化品牌發(fā)展戰(zhàn)略，健全產品全生命周期質量控制和追溯機制，提升汽車產品質量和服務水平，聚力打造世界一流品牌。支持企業(yè)完善基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化供應鏈管理平臺，進一步提高管理項目，增強風險應對能力。

五是強化標準法規(guī)系統(tǒng)。加強相關國家和地區(qū)的交流溝通，加快推進汽車整車、重點零部件領域，碳核算標準的制定和規(guī)則責任。

封面圖片來源：視覺中國