每經(jīng)記者｜孔澤思    每經(jīng)編輯｜魏文藝    

｜2025年7月9日 星期三｜

NO.1 廣東用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高

據(jù)“廣東發(fā)布”微信公眾號(hào)7月8日消息，7月7日13時(shí)41分，廣東電網(wǎng)系統(tǒng)負(fù)荷今年第一次創(chuàng)新高，達(dá)到15974萬千瓦，比2024年最高系統(tǒng)負(fù)荷增長1.94%。迎峰度夏以來，廣東9個(gè)地市負(fù)荷均創(chuàng)歷史新高。

點(diǎn)評(píng)：廣東作為全國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，用電負(fù)荷是經(jīng)濟(jì)活躍度的重要晴雨表，這一數(shù)據(jù)從側(cè)面反映出區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活力與韌性。

NO.2 超級(jí)汽車運(yùn)輸船完成跨洋首航回深

據(jù)“深圳發(fā)布”微信公眾號(hào)7月8日消息，全球超級(jí)汽車運(yùn)輸船比亞迪“深圳號(hào)”完成跨洋首航，7月7日首次回家，抵達(dá)深圳小漠國際物流港。這艘總長219米、可裝載9200輛汽車的“海上巨無霸”于7月8日搭載6800余輛新能源汽車，再次起航趕赴歐洲。

點(diǎn)評(píng)：2025年中國汽車出口延續(xù)增長趨勢(shì)，隨著比亞迪由8艘滾裝船組成的“出海艦隊(duì)”加速投用，中國新能源汽車在全球市場(chǎng)強(qiáng)力崛起。

NO.3 廣東會(huì)商研判第三季度防控重大風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)

據(jù)南方網(wǎng)7月8日消息，廣東省有關(guān)部門近日對(duì)2025年第三季度全省防控重大風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)進(jìn)行綜合會(huì)商研判。綜合會(huì)商認(rèn)為，預(yù)計(jì)后汛期（7—9月）廣東省降水總體呈西多東少趨勢(shì)，珠三角和粵西地區(qū)偏多1—2成，其余地區(qū)偏少1—2成；階段性高溫?zé)崂嗣黠@，全省平均高溫日數(shù)為24—28天。7—9月登陸或嚴(yán)重影響廣東省的熱帶氣旋預(yù)計(jì)有3—5個(gè)。

點(diǎn)評(píng)：這種天氣格局對(duì)廣東的農(nóng)業(yè)、能源、交通以及旅游等行業(yè)均帶來不同程度的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

NO.4 香港北環(huán)線項(xiàng)目第一部分財(cái)務(wù)安排獲批

7月8日，香港特區(qū)行政長官李家超會(huì)同行政會(huì)議批準(zhǔn)香港北環(huán)線項(xiàng)目第一部分的財(cái)務(wù)安排。特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局與香港鐵路有限公司隨后簽訂第一部分項(xiàng)目協(xié)議。按2025年7月價(jià)格計(jì)算，核實(shí)的項(xiàng)目預(yù)算約為314億港元。

點(diǎn)評(píng)：該線路作為北部都會(huì)區(qū)的主要交通骨干，將連接現(xiàn)有的東鐵線及屯馬線，形成環(huán)狀鐵路，有助于改善鐵路網(wǎng)絡(luò)連接情況，釋放沿線土地發(fā)展?jié)摿Α?/p>

NO.5 深交所行情

7月8日，深證成指收?qǐng)?bào)10588.39點(diǎn)，上漲1.46%。

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