每經記者｜裴健如    每經編輯｜余婷婷    

丨 2025年8月28日 星期四 丨

NO.1 奇瑞港股IPO及境內未上市股份“全流通”獲證監(jiān)會備案

8月27日，中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布關于奇瑞汽車股份有限公司境外發(fā)行上市及境內未上市股份“全流通”備案通知書，公司擬發(fā)行不超過698922800股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。公司18名股東擬將所持合計2015999074股境內未上市股份轉為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

點評：證監(jiān)會核準奇瑞汽車赴港上市及“全流通”備案，標志著公司國際化資本運作取得關鍵進展。此舉拓寬融資渠道，利于優(yōu)化資本結構，增強研發(fā)投入能力，對汽車板塊資產證券化產生示范效應。港股新能源整車板塊流動性有望提升，或吸引更多內地優(yōu)質車企關注境外融資機會，中長期看有助于提升中國汽車產業(yè)在國際資本市場的整體競爭力。

NO.2 五菱、MG雙品牌海外首家聯(lián)名體驗中心開業(yè)

8月27日消息，“五菱+MG”雙品牌聯(lián)名體驗中心近日在印度尼西亞雅加達黃金商圈開業(yè)，這是上汽集團在海外市場的首個“五菱+MG”雙品牌聯(lián)合門店，也是繼2024年智和誠集團正式登陸印尼汽車銷售市場后設立的第二家門店。官方表示，上汽通用五菱當前在印尼已構建覆蓋制造、供應、銷售、金融、人才等五大維度的立體化運營體系。

點評：上汽集團在印尼開設首個“五菱+MG”雙品牌聯(lián)名體驗中心，標志著其海外本土化運營體系進一步完善。此舉有助于提升品牌協(xié)同效應，深化東南亞市場布局，對汽車板塊出海戰(zhàn)略產生積極示范。中國車企海外渠道創(chuàng)新與本土化融合加速，或推動更多車企優(yōu)化境外銷售網絡，增強全球競爭力，中長期看有利于提升中國制造在國際市場的影響力。

NO.3 阿維塔科技公布整車低功耗專利

天眼查App顯示，近日，阿維塔科技（重慶）有限公司申請的“整車低功耗控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質”專利公布。信息顯示，應用本發(fā)明的技術方案，能夠在整車處于低功耗狀態(tài)下，保證蓄電池的電池電量維持在良好狀態(tài)。該專利旨在不影響車輛基本功能的前提下，最大限度地降低靜態(tài)電流，延長蓄電池的使用壽命，減少用戶因蓄電池虧電而帶來的困擾。

點評：阿維塔科技公布低功耗控制專利，體現(xiàn)新能源汽車企業(yè)在核心技術領域的持續(xù)創(chuàng)新。該技術有助于提升產品續(xù)航表現(xiàn)和用戶體驗，對汽車智能化板塊的研發(fā)方向產生積極影響。新能源汽車行業(yè)聚焦核心技術突破，或推動產業(yè)鏈企業(yè)加強專利布局，提升產品競爭力，中長期看有利于行業(yè)高質量發(fā)展。

NO.4 小米汽車高管回應YU7下線7天內車主需付尾款

8月27日消息，小米汽車副總裁李肖爽在微博和網友互動時，回應了YU7準車主的一些疑問。有準車主表示，自己的小米YU7被要求下線7天內付尾款，在路上5天，驗車付款的時間只有2天。該準車主還稱，問了別人都是到店7天內付款。對此，李肖爽回應稱：“我們會認真對待，核實情況。”

點評：小米汽車高管針對YU7交付流程爭議快速回應，展現(xiàn)對用戶體驗的重視。此類互動有助于維護品牌形象，增強消費者信任，對新能源車企的客戶關系管理產生示范效應。汽車板塊更加注重售后服務體系優(yōu)化，或推動行業(yè)提升服務標準，強化用戶運營能力，中長期看有利于新能源汽車市場健康可持續(xù)發(fā)展。

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