每經(jīng)記者｜張懷水    每經(jīng)編輯｜陳旭    

9月18日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作有關(guān)情況并答記者問。

在歐盟大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時(shí)仍在對中國電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅的背景下，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東呼吁歐盟摒棄保護(hù)主義，中方歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，更愿意推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域合作。實(shí)踐證明，保護(hù)主義擋不住市場的強(qiáng)大力量，更攔不住歐盟消費(fèi)者的理性選擇。希望歐方不將關(guān)稅武器化，消除市場壁壘，鼓勵(lì)公平競爭，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)合作大勢，共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境。

歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國

近日，大眾集團(tuán)宣布將推出2萬歐元的ID.1小型電動(dòng)汽車。2025年慕尼黑車展上，寶馬、奔馳、雷諾等多家歐盟車企也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略和概念車。歐盟大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時(shí)仍在對中國電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅。

對此，何亞東表示，中方祝賀歐盟車企即將推出2萬歐元低價(jià)小型電動(dòng)車，這符合市場的選擇和消費(fèi)者的期盼。歐盟消費(fèi)者需要種類更多樣、性能更先進(jìn)、價(jià)格更優(yōu)惠的產(chǎn)品。中國電動(dòng)汽車推動(dòng)了行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，歐盟車企完全有能力適應(yīng)市場競爭，參與行業(yè)變革。

何亞東強(qiáng)調(diào)，科技創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的超高性價(jià)比，正是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的底層邏輯，也是中國電動(dòng)汽車廣受消費(fèi)者歡迎的根本原因，更是助推包括歐盟在內(nèi)的全球應(yīng)對氣候變化的動(dòng)力。

他表示，歐方不能一手高舉氣變大旗，一手又揮舞保護(hù)主義大棒。保護(hù)主義沒有出路。歐方僅因?yàn)橹袊妱?dòng)車高性價(jià)比，就毫無根據(jù)地給中國車企貼上“補(bǔ)貼”標(biāo)簽，并以莫須有的“損害威脅”名頭濫用反補(bǔ)貼措施，實(shí)質(zhì)是設(shè)置市場壁壘，干預(yù)自由競爭。實(shí)踐證明，保護(hù)主義擋不住市場的強(qiáng)大力量，更攔不住歐盟消費(fèi)者的理性選擇。

“合作才是正道，我們歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，更愿意推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域合作。大眾和小鵬，斯特蘭蒂斯和零跑等合作，正在激發(fā)歐盟市場的創(chuàng)新活力，中國電池也為歐洲電動(dòng)汽車注入強(qiáng)勁動(dòng)力，這些都充分彰顯了中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)供鏈深度融合的內(nèi)在需求和強(qiáng)大韌性。”何亞東強(qiáng)調(diào)，中方希望歐方不將關(guān)稅武器化，消除市場壁壘，鼓勵(lì)公平競爭，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)合作大勢，共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境，為應(yīng)對全球氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

對話與合作是民心所盼

近日有西班牙媒體報(bào)道，歐洲豬肉產(chǎn)業(yè)最終可能要為汽車產(chǎn)業(yè)引發(fā)的問題“買單”，多家西班牙豬肉行業(yè)組織和企業(yè)呼吁歐委會(huì)與中方通過對話實(shí)現(xiàn)互利共贏。

對此，何亞東表示，商務(wù)部已注意到相關(guān)報(bào)道。對歐盟相關(guān)豬肉產(chǎn)品反傾銷調(diào)查是應(yīng)中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請發(fā)起的。立案后，調(diào)查機(jī)關(guān)嚴(yán)格依據(jù)中國法律規(guī)定并遵循世貿(mào)組織規(guī)則開展調(diào)查，充分保障各方權(quán)利，客觀、公平、公正地作出初裁。調(diào)查過程中，中方與包括西班牙在內(nèi)的歐盟相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及成員國政府保持良好溝通，認(rèn)真聽取各方意見，并將繼續(xù)依法依規(guī)推進(jìn)調(diào)查。

“中方始終審慎、克制使用貿(mào)易救濟(jì)措施。今年以來，中方未對歐盟發(fā)起任何原審調(diào)查，僅在3起案件中作出裁決。與此形成鮮明對比的是，今年歐盟對中國已發(fā)起7起原審調(diào)查，占其對外調(diào)查總量的近40%，涉及約35億美元中國出口，并對28起案件作出初裁或終裁。”何亞東表示，目前，歐方正在執(zhí)行中的對華貿(mào)易救濟(jì)措施95項(xiàng)，涉及約393億美元中國出口。

特別是電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案中，歐盟在沒有任何盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請的情況下自主發(fā)起調(diào)查，調(diào)查過程和結(jié)論不合理、不合規(guī)，并以所謂“損害威脅”推測而濫用貿(mào)易救濟(jì)措施。對此，中方已訴諸世貿(mào)爭端解決機(jī)制。盡管如此，為落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識，中方始終秉持最大誠意，與歐方開展了20多輪磋商，全力尋求雙方均能接受的解決方案。

“對話與合作是產(chǎn)業(yè)所求、民心所盼。中方開放合作的立場不會(huì)變，對話磋商的原則不會(huì)變，并已為此做好準(zhǔn)備。期待歐委會(huì)切實(shí)落實(shí)中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤共識，正視產(chǎn)業(yè)呼聲，與中方相向而行，通過對話磋商解決雙方關(guān)注，為中歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造開放、穩(wěn)定的市場環(huán)境。”何亞東強(qiáng)調(diào)。