根據(jù)wind數(shù)據(jù)，新能源車(chē)ETF（159806）實(shí)時(shí)盤(pán)中凈流入4000萬(wàn)份，資金搶籌新能源車(chē)資產(chǎn)。

申萬(wàn)宏源指出，第四批“以舊換新”資金已經(jīng)下達(dá)，汽車(chē)補(bǔ)貼陸續(xù)進(jìn)入尾聲；以及明年起新能源免征購(gòu)置稅政策結(jié)束，取而代之的是減半征收，每輛車(chē)最高需額外支付1.5萬(wàn)元稅費(fèi)，購(gòu)買(mǎi)30萬(wàn)元以上車(chē)型的消費(fèi)者，購(gòu)車(chē)成本將明顯上升，進(jìn)入四季度或許會(huì)因此迎來(lái)一波市場(chǎng)搶裝。

新能源車(chē)ETF（159806）跟蹤的是CS新能車(chē)指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及鋰電池、電機(jī)、電控及整車(chē)制造等關(guān)鍵領(lǐng)域業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，全面反映新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車(chē)相關(guān)制造業(yè)，風(fēng)格偏向成長(zhǎng)型。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。