東吳證券指出，2024Q2以來隨著國內(nèi)外新能源車銷量快速提升，動力電池裝機量回升，疊加儲能電芯需求擴張，頭部電池廠如寧德時代、比亞迪等產(chǎn)能利用率快速提升接近滿產(chǎn)，2024Q4以來重啟資本開支，設備商新簽訂單高增，看好后續(xù)國內(nèi)電池廠歐洲擴產(chǎn)及儲能擴張，利好設備商訂單持續(xù)增長。中國鋰電設備商具備全球競爭力，海外電池產(chǎn)能擴張離不開中國設備商，先導、杭可等國產(chǎn)鋰電設備商具備全球競爭力。10月9日，商務部、海關總署發(fā)布公告，將部分鋰電池、高端正負極材料及核心制造設備納入出口管制范圍，但出口管制不等于禁止出口，企業(yè)仍可通過申請許可方式開展出口業(yè)務，頭部設備商反饋正常申請許可報備即可。在新的制度框架下，利好具備合規(guī)能力和全球化運營經(jīng)驗的頭部企業(yè)，能夠獲得更穩(wěn)定的海外份額與更好的盈利水平。 創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），最大漲跌幅達20%，該指數(shù)從市場中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、存儲及應用等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，重點關注具有技術創(chuàng)新能力和高成長潛力的企業(yè)，行業(yè)配置上以太陽能、風能、電動汽車及相關設備制造為主，以反映新能源及相關產(chǎn)業(yè)鏈上市公司證券的整體表現(xiàn)。 注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構成任何投資建議，也不構成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L險，投資需謹慎。