2025-12-01 20:16:32
藍(lán)箭航天“朱雀三號(hào)”可復(fù)用火箭原計(jì)劃近日首飛,但臨近日期發(fā)射暫緩,首飛時(shí)間仍待確定,藍(lán)箭航天目前尚未就此進(jìn)行說明。此前美國(guó)藍(lán)色起源公司成功發(fā)射回收火箭。除“朱雀三號(hào)”外,國(guó)內(nèi)還有“長(zhǎng)征十二號(hào)甲”“雙曲線三號(hào)”等可復(fù)用火箭在研制中。
每經(jīng)記者|楊煜 每經(jīng)編輯|陳旭
藍(lán)箭航天旗下可復(fù)用火箭“朱雀三號(hào)”的首飛時(shí)間生變。
該款火箭原計(jì)劃于近日發(fā)射,并邀請(qǐng)中央廣播電視總臺(tái)“空天逐夢(mèng)”新媒體工作室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。但臨近首飛日期,市場(chǎng)卻傳出發(fā)射暫緩的消息。
11月28日,藍(lán)箭航天在微博公布圍繞此次首飛任務(wù)的媒體報(bào)道安排。然而,11月29日,伴隨此次首飛任務(wù)的媒體報(bào)道伙伴“空天逐夢(mèng)”宣布撤離,朱雀三號(hào)的首飛時(shí)間再次打上問號(hào)。當(dāng)天,“空天逐夢(mèng)”發(fā)布視頻稱:計(jì)劃有變,已經(jīng)撤離。視頻中,“中國(guó)首個(gè)火箭回收?qǐng)觥钡漠嬅嬉婚W而過,“到底誰會(huì)成為世界第三,這個(gè)謎底可能暫時(shí)還揭曉不了”。
12 月 1 日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向藍(lán)箭航天方面求證發(fā)射時(shí)間,對(duì)方表示“以官方信息為準(zhǔn)”。但截至發(fā)稿時(shí),藍(lán)箭航天未官方公布過正式首飛時(shí)間,亦未就市場(chǎng)消息作公開解釋與說明。
不久前,11月13日,美國(guó)藍(lán)色起源公司發(fā)射“新格倫”運(yùn)載火箭,并成功回收火箭第一級(jí),成為繼SpaceX之后第二家實(shí)現(xiàn)軌道級(jí)火箭發(fā)射并回收的商業(yè)航天企業(yè)。
“朱雀三號(hào)”在國(guó)內(nèi)可復(fù)用火箭研制中進(jìn)展領(lǐng)先,曾獲得馬斯克關(guān)注。今年10月,馬斯克在社交媒體平臺(tái)點(diǎn)評(píng)包括“朱雀三號(hào)”在內(nèi)的多款國(guó)產(chǎn)可復(fù)用火箭,稱這些火箭在“獵鷹9號(hào)”架構(gòu)中加入星艦的一些特性,例如使用不銹鋼和甲烷氧化劑,這將使其能夠擊敗“獵鷹9號(hào)”。
據(jù)藍(lán)箭航天官網(wǎng)介紹,“朱雀三號(hào)”于2023年8月正式立項(xiàng),火箭箭體直徑4.5米,采用不銹鋼作為箭體主結(jié)構(gòu)材料,起飛推力超過750噸,采用液氧甲烷推進(jìn)劑,一次性任務(wù)低軌運(yùn)載能力達(dá)21.3噸,航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸,返場(chǎng)回收任務(wù)達(dá)12.5噸。
目前來看,“朱雀三號(hào)”的首飛尚需等待。
而除“朱雀三號(hào)”之外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,國(guó)內(nèi)仍在準(zhǔn)備和研制中的可復(fù)用火箭還有“長(zhǎng)征十二號(hào)甲”“雙曲線三號(hào)”等。
其中,“長(zhǎng)征十二號(hào)甲”運(yùn)載火箭由航天八院抓總研制。對(duì)于該款火箭的可復(fù)用版本,航天八院并未公開進(jìn)展詳情。2024年6月,航天八院曾透露完成我國(guó)首次重復(fù)使用運(yùn)載火箭10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn),并表示為2025年如期實(shí)現(xiàn)4米級(jí)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首飛奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。
“雙曲線三號(hào)”則由中國(guó)首家完成運(yùn)載火箭入軌發(fā)射的商業(yè)航天企業(yè)星際榮耀研制,據(jù)公司官網(wǎng)介紹,該型火箭目前已完成詳細(xì)設(shè)計(jì),正在進(jìn)行全面投產(chǎn)及相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證工作,計(jì)劃于2025年年底前后首飛及海上回收,2026年復(fù)用飛行。
對(duì)比“朱雀三號(hào)”,“雙曲線三號(hào)”箭體直徑4.2米,同樣采用液氧甲烷推進(jìn)劑,一次性任務(wù)低軌運(yùn)載能力為14噸,航跡回收運(yùn)力為8.5噸。
縱覽國(guó)內(nèi)商業(yè)航天十年進(jìn)程,仍在穩(wěn)步發(fā)展中。
11月25日,國(guó)家航天局公布《國(guó)家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》,將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局,提出到2027年,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)高效協(xié)同,科研生產(chǎn)安全有序,產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著壯大等目標(biāo)。
據(jù)央視報(bào)道,國(guó)家航天局已于近期設(shè)立商業(yè)航天司,相關(guān)業(yè)務(wù)正在逐步開展,標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來專職監(jiān)管機(jī)構(gòu),未來將持續(xù)推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈有望全線受益。
Wind數(shù)據(jù)顯示,12月1日,商業(yè)航天指數(shù)繼續(xù)上漲,成分股呈現(xiàn)普漲格局。航宇微漲超14%,航天發(fā)展、通宇通訊等漲停。
封面圖片來源:公司官網(wǎng)
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