2月27日晚，小米舉行Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品發(fā)布會，小米SU7 Ultra售價從預售時的81.49萬元降至52.99萬元，大超市場預期。

小米SU7 Ultra的成功，離不開強大的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。從核心零部件供應商，如寧德時代、匯川技術，到智能化與制造服務商，像光庭信息、豪森智能，再到生態(tài)協(xié)同伙伴比亞迪等，這些企業(yè)在各自領域不斷創(chuàng)新，共同推動了智能車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國泰君安表示，2025年汽車自主品牌有望繼續(xù)崛起，老牌國企掀起改革浪潮；特斯拉、華為等帶動智駕不斷迭代，城市NOA產(chǎn)品不斷完善，高速NOA滲透率加速提升；汽車產(chǎn)業(yè)鏈憑借先進制造和智能化優(yōu)勢逐步向機器人產(chǎn)業(yè)鏈延伸，帶來新增量。推薦自主品牌崛起、國企改革、智能駕駛、機器人產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方向。

智能車ETF（159888）跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)，在電子、汽車和計算機行業(yè)分布均衡，所選股票主要集中在智能汽車終端感知、平臺應用、電子芯片、軟硬件等，覆蓋了智能汽車上下游各個產(chǎn)業(yè)鏈，具備十足的科技含量。其持倉股德賽西威、保隆科技、華域汽車、均勝電子、華陽集團、光庭信息等均為小米汽車重要供貨商。